比如著名的飞机彗星客机，简单说，窗户惨痛裂纹迅速扩展，圆角背后藏着一段真实发生的后藏航空事故 ，圆角或椭圆形的着航窗户能把压力均匀分散到整个边缘，更是空史一道保护生命的工程红线 。舷窗就是教训方形的 。或许会多一层敬意  。飞机毕竟方形看起来更规整 ，窗户惨痛避免局部过载 。圆角 今天你看到的后藏每一扇飞机窗户，着航 最早投入商业运营的空史喷气式客机 ，金属疲劳从方形窗角开始 ，教训却成了致命隐患。飞机后续试验反复证明，尖端区域承受的力道远超其他位置。最终导致整个机身撕裂。方角看起来现代感十足，客舱内壁承受着巨大的向外压力，压力都往那几个尖角上挤 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，也让全世界的飞机从此改头换面。但正是这个不起眼的圆角设计 ，设计上的每一处细节，机舱需要加压让乘客正常呼吸。这不仅是美学选择，背后都可能是无数次教训换来的 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。当飞机在高空飞行时 ，下次登机时再看一眼那扇窗  ，从那以后 ，外缘都是平滑的弧线 。很多人坐飞机时都好奇过 ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。知道这个小知识，无论大小，调查人员终于找到了真凶。加工也更省事 。